Existe aqui em João Pessoa, Paraíba um clube muito ativo. É o CCA-PB, ou CLUBE DO CARRO ANTIGO DA PARAÍBA.
Toda última sexta-feira do mês os associados se encontram na Praça Clube do Carro Antigo da Paraíba, que fica localizada no retão de Manaíra em frente ao "Flora Falcone", a partir das 19:00h.
Estarei na próxima reunião fazendo uma pequena mostra de meu trabalho.
Esspero tirar muitas fotos e publicar aqui para os amigos verem a qualidade dos carros que frequentam as reuniões.
Os carros que ilustram este post pertencem ao Tércio (SP2) e sua esposa (Puma Gte), ambos diretores do clube.
O Tércio está restaurando o Puma, e quando estiver pronto vai aparecer aqui em fotos exclusivas e depois virar pôster.
É um homem de bom gosto.
Atualizando: O amigo Tércio Caldas nos mandou o link para o site do Clube do Carro Antigo da Paraíba. Clique aqui para ir lá.
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abraço,De Gennaro Motors
OBS: como eu faço para vc fazer o retrato de um carro para mim?
O proprietário deste carro, que o diz ser “spader”criou uma estória fantasiosa sobre o mesmo e, nunca comprovou, por nenhum meio a veracidade da mesma, tentando fazer vários antigos e experientes antigomobilistas em meros “curiosos” em carros antigos.
O mesmo já foi sócio do CCA/PB, e bem acolhido. Mas, com a insistência de sua mentira criou um desconforto entre os sócios e até mesmo vários amantes dos antigos dos nossos estados vizinhos e amigos, não restando outra alternativa senão deixar o nosso convívio.
Importa dizer, que o carro é realmente bonito e faz “vista” para quem não conhece um pouco mais do assunto.
Vamos aos fatos:o modelo em espécie é, como diz um amigo meu, cruzamento de jacaré com cobra d’água, pois foi “fabricado” em algum fundo-de-quintal proveniente da junção da traseira de um JK2000, 1960 e provavelmente a frente do FNM2150, 69.com elementos de acabamentos de outros alfas.
Este carro da foto é um FNM 2000 JK oroginal.
Portanto, a estória do dono da “alfa” duas cabeças é que o carro dele foi um “protótipo” de três da fabrica FNM feito para presentear o então presidente do Brasil Juscelino Kusbischek, e que foi arrematado pelo atual proprietário de um leilão da família do ex-presidente. No entanto, nunca comprovou a veracidade do fato por fotos e/ou documentos e este modelo é amplamente contestado por vários conhecedores específicos de alfa em todo o Brasil.
E mais, em uma eventual reforma do carro aqui na cidade de João Pessoa, um funileiro conhecido no meio, atestou que o carro era soldado e que tinha uma emenda bem no meio.
Ou seja, no que pese o carro ser até bonito e fazer uma bela vista, o que seria até um mérito se o dono resolvesse dizer simplesmente a verdade, torna-se uma inquestionável fraude.
Um abraço a Todos e se alguém puder comprovar a origem deste carro, faria um grande favor para a historia do automóvel no Brasil e faria todos nós nos redimir com o seu proprietário.
Tércio Caldas Jr
Esta "estoria" do JK vai dar pano pra manga!
Jonny'O
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