RICARDO ACHCAR FALA DE LUIS PEREIRA BUENO

Até hoje, nesta data, sempre que posso arrumo um jeito de pedir para o Luis me levar a qualquer lugar que eu possa inventar como importante.

Sento de co-piloto no seu Astra que parce que saiu do Céu e não tem nem mancha nem idade. Calo a boca e assisto especialmente a noite e no molhado na Dom Pedro, quer direção Campinas, quer São Paulo, o narigão em pé, os olhos impressionantemente penetrantes, falando baixo e exato, contando um evento coloquial enquanto o velocimetro beira os 205 e a nave flutua por dentro e por fora das curvas, a troca de marchas não deixaria uma gota d'água cair de um copo cheio até a boca e a perfeição do amor de pilotar me lembra que eu tive o privilégio inolvidavel de assistir colado logo atrás, um duelo em monopostos onde as fagulhas saiam dos choque das rodas entre Vanderwell e Luisinho.

Por 4 voltas seguidas, no circuito Grand Prix, em Brands Hatch, 1969 e finalmente na curva Stirling, Luis passou por fora roda contra roda para vencer a prova.

Luis Pereira Bueno não é o melhor piloto do mundo. Luis é perfeito.

Quando abriamos nossas caixas de marchas para trocar relações de acordo com a nossa preferência, (O Antonio Ferreirinha é testemunha e a quem tive o privilégio igualmene de ensinar a abrir e trocar as marchas nas caixas Hewland), que a limalha de bronze fosforoso dos garfos (3) feitos para assim desgastar porque a caixa não tinha sincronizadores, era no tempo do giro mesmo, nunca se via o brilho de ouro da limalha na caixa do Luis.