Moçada feliz desse Brasiiilll varonillll.
Chegou a hora de deixar o discurso de lado e entrarmos de vez no retorno
da categoria mais amada que o Brasil já teve, a DIVISÃO 3 com seus pinicos atômicos
barulhentos, coloridos e velozes.
Precisamos restaurar o famoso Fusca de numeral 13, do Orlando Belmonte Jr.
O motor já está na oficina do Ferraz, outro grande nome da antiga categoria
e exímio preparador.
O #13 do Orlando precisa de reparos na lataria e outras coisas simples, pois o pincipal,
que é o carro e o motor ele já tem.
Para participar desse patrocínio visite o blog do Orlando e fale diretamente com ele:
http://orlandobelmontejr.blogspot.com/
Quem sabe rola um patrocínio no #13 quando ele for pra pista no ano que vem?!
Comentários
Abs
rui
Pra você ver, com todas as dificuldades, o pessoal está tirando os velhos bólidos da garagem, revivendo uma época brilhante do nosso automobilismo. Será que tem algum Opala da D3 em condições de retauração?
Abraço,
Danilo Kravchychyn
Ponta Grossa - PR
Divisão 3? Será que preciso dizer o quanto sou saudoso com essa categoria?rs... Com muito sacrifício consegui reduzir a 7 o numero de opções para o maveco finasa (de bird a bob, com Melo, Gomes, Pace...Marivaldo...) e mais o Berta do Luis,claro. Semana passada peguei as decais para as primeiras unidades (postei uma imagem no blog) e em breve publico imagem da mini pronta.
Novidades? De Pedro Victor ao fim do grid, o que eu conseguir de informação suficiente para reproduzir os lay-out eu farei.
O Drogpgal é um deles que ja consegui o que precisava.
Tenho algumas surpresas...e é preciso ficar assim ou o pessoal assedia!rs...o opala 4p é um exemplo, começei dar com a lingua nos dentes e já to 'enrrolado' antes mesmo de dar conta da perua maveco!rs...
Parabens pelos trabalhos. Sou mega fã...e gostaria de matar minha curiosidade de como faz algumas coisas.
E viva a D3.
Julio
Sua força é inprescendivel, para retornar-mos alguns carros da divisão 3, e consequentemente a categoria.
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