BIG RED O SANTA MATILDE
Lindo exemplar de Santa Matilde, ( o nome do carro é que não ajuda!).
Pena que esses carros de pequena produção não duram muito aqui na terra brasilis.
Mudando de assunto, qual era melhor o SM ou o Puma GTB? Na comparação coloque acabamento da fibra, do interior, dos acessórios, etc, etc.
Vamos lá, abram o coração.
posted by Mauricio Morais @ 12:36
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Gosto mais do Santa Matilde, Puma para mim só os primeiros.
FBM Motos
www.fbmmotos.blogspot.com
Acho o Puma mais clássico, mas o SM é mais exclusivo. Meu voto é para o SM.
Demais o SM... Um lindíssimo fora de série...
Um belo desenho, meu lindo!
Visualmente prefiro o Puma... deixarei os detalhes para os entendidos que aparecerem.
Beijos.
Cara sei não...acho que o Pumão com aquele capo grandão, flw ;}
Sm...Unico, incomparavel. Soh quem anda d Sm sabe o que eh realmente parar o transito.. Puma eh legalzinho..SM eh show....
Tuba....
Santa Matilde foi o melhor Automóvel projetado e contruido no hemisfério sul no século 20. E o Puma gtB foi um bom carro. ABS em todos. Penafort.
SM e tao show que vale cada briga semanal que tenho com a patroa com ciumes da minha santa!!! Cada passeio e unico.
SM tb!
Além de ser o único projetado por uma mulher, a Ana Lídia, filha do Humberto Pimentel, proprietário da Santa Matilde, em Três Rios, interior do Rio de Janeiro, cuja fábrica de vagões e componentes ferroviários era tão grande que tinha até um ramal ferroviário dentro.
carretera
O Pumão é muito bonito, ouvi falar que os primeiros tinham um problema grave de estabilidade, então prefiro o SM também que acho mais luxuoso e esportivo ao mesmo tempo!
Abraço!
Concordo com o FBM. A Puma já era a grande fábrica nacional de veículos esportivos e o lançamento do GTB foi um passo a frente. No entanto, quando foi apresentado a Santa Matilde parecia que, finalmente, tinhamos equiparado a Europa em desenvolvimento de veículos. Outra coisa, as Santas nos tirou o complexo de inferioridade de copiar projetos dos EUA, ou da Europa.
Big Red, Construção Criativa:
Vc acaba de ganhar um chaveiro de aço cromado novo, na embalagem, de uma miniatura de uma Ferrari da coleção 2009 dos postos Shell.
Para isto, só é necessário, que Vc escolha entre os modelos: uma de fórmula um atual ano 2007, ou a Dino 156 F1 1961, ou a GTO 1962 (que é muito semelhante ao primeiro puma motor à vento), ou uma P3 1966, e declarar aqui, para qual proprietário de Automóvel Santa Matilde S.M. 4.1, que seja necessáriamente morador na cidade do Rio de Janeiro, eu a entregarei, para que êste seu escolhido, providencie para vc, a remessa do mesmo.
1 Abração.
Antonio M. P. P. Queiros.
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