Taí minha homenagem a esse que foi um carro maravilhoso e injustiçado.O Copersucar Fittipaldi FD 01 foi o ponto de partida para uma aventura tão grandiosa quanto incompreendida.
O Brasil não estava preparado para o que veio a acontecer. E me pergunto, será que estamos agora? Penso que não.
O que Wilson Fittipaldi Jr. e Emerson fizeram estava além do seu tempo. Eles resolveram desbravar a densa floresta do automobilismo mundial, com a meta de atingir seu ponto mais alto, os picos da Fórmula 1.
Ousaram sonhar e colocar em prática esse sonho. Reuniram forças e foram em frente.
Ousaram também no projeto. Seu ímpeto jovial e arrojado exigia algo novo.
E Ricardo Divila, o projetista, usou e abusou da liberdade que lhe deram.
E assim encantaram o mundo com um projeto inovador e diferente.
Palmas para a coragem dessa trupe, que conseguiu fazer o Brasil sonhar durante alguns anos,
chegando na frente da Ferrari no campeonato de construtores.
Sinto que faltou pouco para eles conquistarem seu objetivo maior...
Pouco não, faltou "apenas" uma forcinha que nosso país, nosso povo deixou de dar.
Eis a primeira imagem de emoção que guardo no coração quando o assunto é automobilismo.
Certa vez assisti a um documentário sobre a carreira do Emerson onde ele falava da impressão que teve assim que viu a Lotus preta pela primeira vez. Ele disse que se parecia com um esquife todo preto com aqueles filetes dourados. Mas que a forma em cunha do carro, com bastante apelo aerodinâmico já mostrava que ele seria um vencedor.
35 ANOS DO PRIMEIRO TÍTULO MUNDIAL DE EMERSON FITTIPALDI NA F1.
Tenho pesquisado na internet o que se faz em termos de 
Vocês que apreciam arte automotiva vão pirar com o trabalho desse japinha.
