RURAL WILLYS 1968 -3

Concentração total para não deixar escapar nenhum detalhe da carroceria da Rural.
O bom desses carros antigos é que todos os elementos tem sua forma baseada na função,
por exemplo, cada estria da carroceria tem a função de fortalecer a estrutura.

Hoje as linhas dos carros e os vincos em muitos casos servem  apenas como efeito decorativo
que beira o mal gosto, e olha que estou sendo bonzinho nesta observação.
Aprecio a escola germânica de design, que na virada do século XX levantou a bandeira
da "forma & Função" criando um design industrial simples, leve, objetivo e nem por isso
sem emoção. E são desenhos clássicos que simplesmente não envelhecem.

Por isso, a Rural em toda sua simplicidade é um carro belo. Ele não tem frescura estilística,
não tem firulas em suas linhas e tem muita identidade.