Só faltam pneus e rodas. Aqui surge uma dúvida: Acho que as rodas do carro da foto
não são originais de época. Algum alfista de plantão pode me esclarecer essa dúvida?

Sem rodas esse carro parece flutuar como uma pequena "barchetta"
pelas águas dos rios italianos. Rapaz, como estou poético hoje. Me perdoem.

É incrível como as linhas fluem no desenho desse carro. Linhas retas e curvas se encontram sem percebermos e trazem aquilo que nossa alma aprecia e necessita, o equilíbrio.

Agora o sorriso está completo.

Só esses detalhes bastariam...

O carisma da Alfa Romeo é algo impressionante.
Vejam essa Duetto Spyder. Certamente Pininfarina reservava
seus melhores designers para cuidarem das Ferrari e Alfa.
A prova está aí.
Vou vetorizar essa alfinha apaixonadamente.
Em tempo, Vai virar poster!

Depois de uma semana de ausência eis que volto à blogosfera.
Estava com saudades. Meu afastamento deveu-se a
compromissos de trabalho. Eu explico.
Estou tendo a grata satisfação de ilustrar a inigualável
coleção de carros de corrida do grande incentivador da cultura
automobilística em nosso país, o Paulo Afonso Trevisan.
São mais de 70 carros ( não me lembro a quantidade exata) históricos.
O Paulo Trevisan pediu para não publicar os trabalhos, e eu vou respeitar seu pedido.
Na hora certa as artes aparecerão pelas mãos dele.

O pessoal que faz o site www.alfaromeobr.com.br/ gostou tanto da Giulia do Sidney Cardoso que ela virou o calendário de dezembro do site. Muito legal.

O André Catatau que acelera o fuca lá de baixo vai acelerar na lama também,
com esse jipinho Suzuki Samurai com motor APimentado.

Cartão e programação visual da loja do meu amigo André Catatau.
Esse fusquinha existe, tem motor AP e corre na arrancada aqui pelo nordeste, é o bicho.

Eis a belíssima Alfa Romeo 1750 GTAM (1970) passeando pelos campos de trevo de quatro folhas...Belo e inspirador. Parabéns ao Pablo Neruda que acertou o nome da bagaça depois de um embate feroz com a enciclopédia do automóvel, venerável Caíque Pescarolo.
Ne verdade é fácil se perder no meio de tanta nomenclatura diferente para carros tão iguais.
(Perdão alfistas! iguais pra quem não é um profundo conhecedor como eu).
Quem desejar pode adquirir esta ilustração em formato de poster.
(Veja como pedir o seu nos posts abaixo.)
Segue link com uma porção de Alfas 1750 GTAM Http://www.allsportauto.com/modules.php?name=Sportphoto&zl_idMD=1222

Já entreguei quem é não?!

Mais um pouco da bagaça para ajudar a elucidar a identidade de tão bela "ragazza".
Aliás, eu convido os amigos do fantástico site www.alfaromeobr.com.br/ para participar deste post.

Os dias estão meio corridos, desculpem a ausência, mas é por uma boa causa.
Entre uma fugida e outra vou postar uma bagaça maravilhosa. Quem saberá dizer o que estou aprontando só de ver esses belos olhos?

Compre sua ilustração predileta, postada no blog desde o primeiro dia, basta enviar o pedido para meu e-mail: mau917@gmail.com, com o nome e a data do post, definir o tamanho que deseja (A4 ou A3),
enviar o endereço para entrega e fazer um depósito de R$ 30,00 (A4) ou R$ 45,00 (A3)
na seguinte conta:
Banco: HSBC, Agência: 1132, Conta Corrente: 13855-22, para: Débora G. P. de Morais.
O comprovante do depósito pode ser enviado por fax: (0XX83) 3245-9549 em horário comercial, ou por e-mail escaneado.

Em traços rápidos como o rastejar de uma serpente eis que surge
um Mustang Eleanor (acho esse nome horrível pra se colocar num Mustang,
Eleanor é nome de 1ª dama norte americana).

Agora sim, o time está completo. Certo Sr. Sidney Cardoso?

Parla giulia...
Mestre Sidney, se alguma coisa não está no devido lugar é só me falar.
Caíque me mande logo seu endereço, que o primeiro poster vai pra tú (como se diz aqui na Paraíba, óxente.)
Ahh, brinquei com as cores da bandeira italiana e da Equipe Colégio Arte e Instrução.

Confesso que me emocionei ao fazer o volante.

Faltam agora detalhes do interior vistos do para-brisa, reflexo, etc.
Parece que o carro tá encarando, né não?!

Um pouquinho mais do carro e falta pouco pra terminar.

Tô meio devagar hoje. Não estou rendendo tanto quanto eu gostaria...
Dá pra reparar no tamanho do cano de descarga junto ao pneu traseiro?
Era grande hein!